ଏହି ପୃଷ୍ଠାରେ |
ପରିଚୟ
Theରେଳବାଇ ଟ୍ରାକ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ |ରୁ ସମାଧାନକିଆଙ୍ଗଲି ରେଳ ଯନ୍ତ୍ର |ଆଧୁନିକ ରେଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ସଠିକତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ|ଟନେଲ, ସହରୀ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ, କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ - ଟ୍ରାଫିକ୍ କରିଡରରେ ହେଉ, ଆମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ଉନ୍ନତ ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସିଂ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ରେଳ ଜୀବନ, ଏବଂ ଶୂନ ନିର୍ଗମନ {{2} them ସେମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥାୟୀ ଟ୍ରାକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଭବିଷ୍ୟତ ଭାବରେ ପରିଣତ କରେ |
ସହରୀ ଏବଂ ଟନେଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଡିଜେଲ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ କାହିଁକି ବିଫଳ ହୁଏ |
ଡିଜେଲ - ଚାଳିତ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡରଗୁଡିକ ଆବଦ୍ଧ କିମ୍ବା ଜନବହୁଳ ଅଞ୍ଚଳରେ ଗୁରୁତର ଆହ୍ .ାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ:
- ନିଷ୍କାସନ ନିର୍ଗମନ |: CO ଏବଂ NOx ଟନେଲରେ ଶ୍ରମିକଙ୍କ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ପ୍ରତି ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ (OSHA).
- ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣ: ସହରାଞ୍ଚଳ ଶବ୍ଦ ନିୟମକୁ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରି ସ୍ତରଗୁଡିକ 100 dB ରୁ ଅଧିକ |EPA).
- ଉତ୍ତାପ ନିର୍ମାଣ: ଖରାପ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ |
- ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନ |: ଅନେକ ଭୂତଳ ପ୍ରଣାଳୀରେ ନିଷେଧ (ଯଥା,ୟୁକେ ରେଳ ମାନକ |).
ଆମର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଶାନ୍ତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଏହି ବିପଦଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ |
5 ଖେଳ {{1} Electric ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡରର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଲାଭ |
- ଶୂନ ନିର୍ଗମନ: ଟନେଲ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ - କ ust ଣସି ନିଷ୍କାସିତ ଧୂଆଁ ନାହିଁ |
- ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ: 75 dB ରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ରାତିର ସହରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ |
- ହାଲୁକା ଓ ପୋର୍ଟେବଲ୍ |: 30 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ କମ୍ ଓଜନ, ପରିବହନ ଏବଂ ନିୟୋଜନ ସହଜ |
- ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଆରମ୍ଭ |: କ warm ଣସି ଉଷ୍ମ - ଅପ୍ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ {{1} seconds ସେକେଣ୍ଡରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ନୁହେଁ |
- ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: କ engine ଣସି ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ, ଫିଲ୍ଟର୍, କିମ୍ବା ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ଯେଉଁଠାରେ ଟନେଲରେ ଜ୍ୟୋତି ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ଜ୍ୟୋତି |
ଆମର ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ:
- ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ (UICମାନକ)
- ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକରେ ଟର୍ନଆଉଟ୍ ଏବଂ ସୁଇଚ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
- ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ବିଚଳିତ ନକରି ରାତିରେ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ |
- ରେଳ ୱେଲଡିଂ ପରେ ସଠିକ୍ ୱେଲ୍ଡ ଫିନିସିଂ |
- ଉଚ୍ଚ - ଉଚ୍ଚତା କିମ୍ବା ଅମ୍ଳଜାନ - ସୀମିତ ପରିବେଶ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ ରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ମଡେଲ୍ | | ADS1000-1W |
| ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ | ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ (7.2kW) |
| ଚକ ଚକ ବ୍ୟାସ | 80180 ମି.ମି. |
| ଓଜନ | 28 କିଲୋଗ୍ରାମ (62 lbs) |
| ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | 75 dB (A) ରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ | | 90 ମିନିଟ୍ ନିରନ୍ତର | |
| ସମୟ ଚାର୍ଜ କରିବା | | ୨। 2.5 ଘଣ୍ଟା | |
| ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ରେଳ ପ୍ରକାର | | 43 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି - 75 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି |
| ଅନୁକରଣ | UIC, FRA, ISO 3095 |
ନିମ୍ନ ରେଖା + ତୁମର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଗତି |
ର ଭବିଷ୍ୟତରେଳବାଇ ଟ୍ରାକ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ |ବ electric ଦୁତିକ, ଦକ୍ଷ, ଏବଂ ନିର୍ଗମନ - ମୁକ୍ତ ଅଟେ|କିଆଙ୍ଗଲିର ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଏସିଆ, ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଆମେରିକାର ରେଳ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବିଶ୍ୱାସ କରାଯାଏ |
ତୁମର ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଅପରେସନ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ?
👉 ଆଜି କିଆଙ୍ଗଲି ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |ଏକ ମାଗଣା ଡେମୋ କିମ୍ବା କୋଟ୍ ପାଇଁ|ଆମର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ |ଆମ ବିଷୟରେପୃଷ୍ଠା |
ସନ୍ଦର୍ଭ
- କିଆଙ୍ଗଲି ଅଫିସିଆଲ୍ ୱେବସାଇଟ୍ |
- କିଆଙ୍ଗଲି ରେଳ ଯନ୍ତ୍ର ବିଷୟରେ |
- ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |
- ଫେଡେରାଲ୍ ରେଲୱେ ପ୍ରଶାସନ (FRA)
- ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ରେଳ ୟୁନିଅନ୍ (UIC)
- IEEE Xplore - ରେଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ |
- OSHA ସୁରକ୍ଷା ମାନକ |
ଗରମ ଟ୍ୟାଗ୍ |: ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍, ଚାଇନା ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ରେଲୱେ ଟ୍ରାକ୍ ନିର୍ମାତା, ଯୋଗାଣକାରୀ, କାରଖାନା |
