ZG-31 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଳ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ୍ - 0.75kW, 31kg ପୋର୍ଟେବଲ୍, ± 0.5 ମିମି ସଠିକତା |
ଏହି ପୃଷ୍ଠାରେ |
ଉତ୍ପାଦ ସମୀକ୍ଷା
ZG-31 ଏକ ପୋର୍ଟେବଲ୍ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଳ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ୍ |ରେଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଦଳ ଏବଂ ଟନେଲ, ସହରାଞ୍ଚଳ, ଡିପୋ, ଏବଂ କର୍ମଶାଳାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି|ଏହା ଇଞ୍ଜିନ ଶବ୍ଦ କିମ୍ବା ନିଷ୍କାସନ ନିର୍ଗମନ ବିନା କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଏହାକୁ କଠିନ ବାୟୁ ଗୁଣ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ନିୟମ ସହିତ ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ |
ଏକ 0.75 କିଲୋୱାଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ZG-31 ରୁ ଗାତ ଖୋଳୁଛି |30 ସେକେଣ୍ଡ ତଳେ Φ9.8 ମିଲିମିଟରରୁ Φ36 ମିଲିମିଟର |diameter 0.5 ମିମି ବ୍ୟାସ ସହନଶୀଳତା ସହିତ|ଏହାର 31 କିଲୋଗ୍ରାମ ହାଲୁକା ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ {{3} amp କ୍ଲମ୍ପ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ - ବ୍ୟକ୍ତି ସେଟଅପ୍ କୁ 2 ମିନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ଉଭୟ ନିର୍ଧାରିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ରେଳ ମରାମତିକୁ ସମର୍ଥନ କରେ |
ZG-31 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଳ ଡ୍ରିଲ୍ - ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ପାରାମିଟର | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ମୋଟର ଶକ୍ତି | | 0.75 kW |
| ଭୋଲଟେଜ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ | 220V / 380V (ଏକକ କିମ୍ବା ତିନି ଚରଣ) |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ | | 200 RPM |
| ଡ୍ରିଲ୍ ବ୍ୟାସ ପରିସର | | Φ9.8 ମିମି - Φ36 ମିମି | |
| ହୋଲ୍ ପ୍ରତି ସମୟ | | 30 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ | |
| ହୋଲ୍ ସଠିକତା | | ± 0.5 ମିମି ବ୍ୟାସ, ± 1 ମିମି ସ୍ଥିତି | |
| ମେସିନ୍ ଓଜନ | | 31 କିଲୋଗ୍ରାମ (ପୋର୍ଟେବଲ୍ ଡିଜାଇନ୍) |
| ପରିମାପ (L × W × H) | 695 × 230 × 395 ମିମି | |
ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା
- Ero ଶୂନ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ |- ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଷ୍କାସିତ ଧୂଆଁକୁ ଦୂର କରିଥାଏ ଏବଂ ଟନେଲ ଏବଂ ସହରୀ ରେଳ ଜୋନ୍ରେ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରି ଶବ୍ଦ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
- ✅ ଦ୍ରୁତ ଡ୍ରିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା |- ହାଲ୍ - କୋର୍ ବିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରି 30 ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନରେ ଏକ ମାନକ Φ31 ମିଲିମିଟର ଗାତ ଖୋଳ, ମାନୁଆଲ୍ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିକଳ୍ପ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ତୀବ୍ର |
- ✅ ଉଚ୍ଚ ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା |- ± 0.5 ମିଲିମିଟର ଗାତ ବ୍ୟାସ ସହନଶୀଳତା ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ସିଗନାଲ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବୋଲ୍ଟ ଫିଟ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଲମ୍ବା - ଟର୍ମ ରେଳ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରେ |
- ✅ ହାଲୁକା ଓ ପୋର୍ଟେବଲ୍ |- ଏକ ସମନ୍ୱିତ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ ସହିତ ଓଜନ ମାତ୍ର 31 କିଲୋଗ୍ରାମ; ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଇପାରିବ |
- ନମନୀୟ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ |- ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ 220V ସିଙ୍ଗଲ୍ - ପର୍ଯ୍ୟାୟ କିମ୍ବା 380V ତିନି - ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ସାଧାରଣତ rail ରେଳ ଡିପୋ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ଉପଲବ୍ଧ |
ଅପରେସନ୍ ଗାଇଡ୍ |
- କ୍ଲମ୍ପ ସେଟଅପ୍ |: ରେଲୱେ ଉପରେ ଫିକ୍ଚର୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ {{0} front ପ୍ରେସର ପ୍ୟାଡ୍ ରେଳ ମୁଣ୍ଡ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ପର୍କ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆଗ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଟାଣନ୍ତୁ |
- ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |: ସାଇଡ୍ ବୋଲ୍ଟଗୁଡିକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ପର୍ପେଣ୍ଡିକୁଲାରକୁ ଡ୍ରିଲିଂ ପଏଣ୍ଟ ସହିତ ସମାନ କରିବା ପାଇଁ ଭୂଲମ୍ବ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ - ଟାଣନ୍ତୁ |
- ଶୀତଳ ପ୍ରୟୋଗ |: ସ୍ପ୍ରେ ବୋତଲକୁ କଟିଙ୍ଗ ଫ୍ଲୁଇଡରେ ଭରନ୍ତୁ ଏବଂ ବିଟ୍ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଗାତର ସମାପ୍ତିକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟରେ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ |
- ଶକ୍ତି ସଂଯୋଗ: ଏକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ 3 - ପିନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ|ଡ୍ରିଲ୍କୁ ସ୍ଥିର ନିମ୍ନ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏବଂ ମୋଟରକୁ କଟ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ |
- ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ସଫା କରିବା: ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ, ବ୍ରେକ୍ଥ୍ରୁ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଧୀରେ ଧୀରେ ଫିଡ୍ କରନ୍ତୁ, ତାପରେ ବିଟ୍ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରନ୍ତୁ|କ୍ଷୟକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଧାତୁ ସ୍ୱାର୍ଫକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
> ⚠️ ସୁରକ୍ଷା ଟିପ୍ପଣୀ |: ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସର୍ବଦା ଶକ୍ତି ବିଚ୍ଛିନ୍ନ କରନ୍ତୁ|ଓଦା ଅବସ୍ଥାରେ କିମ୍ବା ବିସ୍ଫୋରକ ବାୟୁମଣ୍ଡଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ |
ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା
- ✅ ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ: କ୍ଷତି ପାଇଁ ପାୱାର୍ କର୍ଡ, ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ|ଯଦି ଇନସୁଲେସନ୍ ଫାଟିଯାଇଛି କିମ୍ବା ଫ୍ରେଡ୍ ହୋଇଛି ତେବେ ବଦଳାନ୍ତୁ |
- ✅ କାର୍ବନ୍ ବ୍ରସ୍ |: ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ; 5 ମିଲିମିଟର ତଳେ ପିନ୍ଧିବା ସମୟରେ ବଦଳାନ୍ତୁ (ସାଧାରଣତ 500 500 ଅପରେଟିଂ ଘଣ୍ଟା ପରେ) |
- ✅ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍: ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲିଂ ସମୟ ବ increases େ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ସ୍ପାର୍କିଙ୍ଗ୍ ହୁଏ ସେତେବେଳେ ପୁନ h ନିର୍ମାଣ କିମ୍ବା ବଦଳାନ୍ତୁ |
- ✅ ଭଣ୍ଡାର: ବ୍ୟବହାର ପରେ ମେସିନକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥଠାରୁ ଦୂରରେ ଏକ ଶୁଖିଲା, ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ ରଖନ୍ତୁ |
- ✅ ପାୱାର୍ କର୍ଡ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ |: କର୍ଡ ଦ୍ୱାରା ମେସିନ୍ ଟାଣନ୍ତୁ ନାହିଁ|ଏହାକୁ ତେଲ, ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ ଏବଂ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଧାରଠାରୁ ଦୂରରେ ରଖନ୍ତୁ |
ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ |
- 🔧 ରୁଟିନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |- ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ୱିଣ୍ଡୋ ସମୟରେ ସ୍ପ୍ଲାଇସ୍ ପ୍ଲେଟ୍, ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ରେଳ ଗଣ୍ଠି ଏବଂ ସିଗନାଲ୍ ବ୍ରାକେଟ୍ ପାଇଁ ଗାତ ଖୋଳିବା |
- Emergency ଜରୁରୀକାଳୀନ ରେଳ ମରାମତି |- ଭଙ୍ଗା ରେଳ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କିମ୍ବା - ଡେରେଲମେଣ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ |
- 🏗️ ନୂତନ ରେଳ ନିର୍ମାଣ- ବୃହତ - ସ୍କେଲ ଟ୍ରାକ - ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ରେଳ ବିଭାଗଗୁଡିକର ପୂର୍ବ - ସମାବେଶ ପାଇଁ ବ୍ୟାଚ୍ ଡ୍ରିଲିଂ |
- 🏭 କର୍ମଶାଳା ତିଆରି- - ଟ୍ରାକ୍ ସଂସ୍ଥାପନରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ - ସାଇଟରୁ - ଡ୍ରିଲିଂ ରେଳ ବିଭାଗଗୁଡିକ ପ୍ରି |
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ |
- ପ୍ର: ZG-31 କୁ ବକ୍ର ରେଲରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?
- ଉ: ହଁ|କ୍ଲମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ସର୍ବନିମ୍ନ ବକ୍ର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ 50 ମିଟର ବିଶିଷ୍ଟ ମାନକ ରେଳ ପ୍ରୋଫାଇଲଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାନିତ କରେ |
- ପ୍ର: ୱାରେଣ୍ଟି ଅବଧି କ’ଣ?
- ଉ: ମୋଟର ଏବଂ ଗିଅରବକ୍ସ ପାଇଁ 12 ମାସ|ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ବ୍ରସ୍ ପରି ଉପଭୋକ୍ତା ଆଚ୍ଛାଦିତ ନୁହଁନ୍ତି |
- ପ୍ର: ଅପରେଟର ତାଲିମ ଉପଲବ୍ଧ କି?
- ଉ: ହଁ|ଆମେ video- ସାଇଟ୍ ଟ୍ରେନିଂ ଉପରେ ଭିଡିଓ ଟ୍ୟୁଟୋରିଆଲ୍ ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ପ୍ରଦାନ କରୁ (ଫିସ୍ ଲାଗୁ ହୁଏ) |
- ପ୍ର: ମୁଁ 110V ସଂସ୍କରଣ ଅର୍ଡର କରିପାରିବି କି?
- ଉ: କୋଟେସନ୍ ସମୟରେ ଅନୁରୋଧ ଅନୁଯାୟୀ କଷ୍ଟମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ବିନ୍ୟାସକରଣ ଉପଲବ୍ଧ |
- ପ୍ର: ମେସିନ୍ କିପରି ପଠାଯାଏ?
- ଉ: ଟ୍ରାକିଂ ସହିତ ସମୁଦ୍ର କିମ୍ବା ବାୟୁ ମାଲ ଦେଇ ଏକ କାଠ ଫଳକକୁ ପଠାଗଲା|ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବିତରଣ ସମୟ 7-25 ଦିନ ଅଟେ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ତୁମର କୋଟ୍ ପାଅ |
ଏକ ପ୍ରୋଫର୍ମା ଇନଭଏସ୍ ଅନୁରୋଧ|OEM କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ପାଇଁ ପଚାର|ସ୍ଥାନୀୟ ଏଜେଣ୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ |
Mail ଇମେଲ୍:elinachina@126.com
📞 ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍:+86 15617710309
: ୱେବସାଇଟ୍:www.qlrailwaymachine.com
ଗରମ ଟ୍ୟାଗ୍ |: ରେଳ ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ୍, ଚାଇନା ରେଳ ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲିଂ ମେସିନ୍ ନିର୍ମାତା, ଯୋଗାଣକାରୀ, କାରଖାନା |
