କମ୍ପାକ୍ଟ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ସମାଧାନ ଯେଉଁଠାରେ ବଡ ମେସିନ୍ ପହଞ୍ଚିପାରିବ ନାହିଁ |
GM - 4.7Ⅱ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଳିତ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର ବିତରଣ କରେ |ରେଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ - ଗ୍ରେଡ୍ ସଠିକତା |ଟନେଲ, ଟର୍ନଆଉଟ୍, ଏବଂ ସିଟି ଟ୍ରାକରେ - ଚୁପଚାପ୍, ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ |
GM-4.7Ⅱ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ମଡେଲ୍ | | GM-4.7Ⅱ |
| ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ | ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, 7.2kW | |
| ଓଜନ | 28 କିଲୋଗ୍ରାମ (62 lbs) |
| ଶବ୍ଦ ସ୍ତର | ସହରାଞ୍ଚଳ ରାତ୍ରି କାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ 75 dB (A) ରୁ କମ୍ କିମ୍ବା ସମାନ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ | | 90 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ | |
| ରେଳ ସୁସଙ୍ଗତତା | | 43 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି - 75 କିଲୋଗ୍ରାମ / ମି ରେଲ୍ | |
| ଅନୁକରଣ | FRA, UIC, ISO 3095 |
ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡରଗୁଡିକ କାହିଁକି ଲାଭ କରୁଛନ୍ତି |
ସହରୀ ଟନେଲ ଏବଂ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନଗୁଡିକ ଶୂନ {{0} ission ନିର୍ଗମନ, କମ୍ - ଶବ୍ଦ ସମାଧାନ {{2} demand ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର୍ ବିଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
🔥 ଧୂଆଁ - ମାଗଣା ଅପରେସନ୍ |
ଡିଜେଲ ମେସିନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଟନେଲରେ ବିପଜ୍ଜନକ CO ଏବଂ NOx ଉତ୍ପାଦନ କରେ|GM-4.7Ⅱ କଡା ସୁରକ୍ଷା ନିୟମାବଳୀକୁ ପୂରଣ କରି ପରିଷ୍କାର ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ |
🔊 ଅଲ୍ଟ୍ରା {{0} iet ଶାନ୍ତ |
ଶବ୍ଦ 75 dB ତଳେ ରହିଥାଏ, ଯାହା ନିକଟସ୍ଥ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କୁ ବିଚଳିତ ନକରି ରାତିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
Ast ଦ୍ରୁତ ନିୟୋଜନ |
ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି minutes {0} minutes ମିନିଟରେ ପରିବହନ ଏବଂ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଆରମ୍ଭ କରିପାରିବ} କ heavy ଣସି ଭାରୀ ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ ଯାଞ୍ଚ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ |
ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରେ ପ୍ରମାଣିତ |
🚇 ଶେନଜେନ୍ ମେଟ୍ରୋ, ଚୀନ୍ |
12 କିଲୋମିଟର ଟନେଲ ବିଭାଗରେ ରାତାରାତି ୱେଲ୍ଡ ଶେଷ|ଶୂନ୍ୟ ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଉଲ୍ଲଂଘନ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ 68% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
🏙️ ଦୁବାଇ ଆରଟିଆ, ୟୁଏଇ |
3 ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନରେ ନିୟୋଜିତ|ଡିଜେଲ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଶବ୍ଦ ଅନୁପାଳନ 92% ବନାମ . 41% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
🚉 ସିଙ୍ଗାପୁର MRT
ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ଏକୀଭୂତ|ପାରମ୍ପାରିକ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡର ଅପେକ୍ଷା ସେଟଅପ୍ ସମୟ 3x ଶୀଘ୍ର |
ଏକ ଡେମୋ କିମ୍ବା କୋଟ୍ ପାଆନ୍ତୁ |
GM - 4.7Ⅱ ବୃତ୍ତିଗତ ରେଳ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରେ ଯେଉଁଠାରେ ବଡ଼ ଟ୍ରେନ୍ ଯାଇପାରିବ ନାହିଁ - ପରିଷ୍କାର, ଶାନ୍ତ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ |
ଗରମ ଟ୍ୟାଗ୍ |: ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଟ୍ରେନ୍, ଚାଇନା ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଟ୍ରେନ୍ ନିର୍ମାତା, ଯୋଗାଣକାରୀ, କାରଖାନା |
